Mô tả tóm tắt:
Đo bù lăn được sử dụng để mô phỏng trạng thái lăn của bánh xe, thu dữ liệu thời gian thực
Thuật toán đo 3D đích thực (S.A.E): Đo chính xác ngay từ thao tác đẩy xe/kéo xe (bù đắp sai số do một số biến dạng vật lý của kẹp, lốp...)
Chức năng chỉnh TOE thông minh: Smart TOE1, Smart TOE2 ( tương tự các máy cao cấp nhất của Mỹ)
- Hỗ trợ điều chỉnh đồng thời S.A.I và Caster (Trên một số mẫu xe có khung phụ hoặc giá đỡ động cơ phía trước)
Chức năng đo đường chéo hình học của xe (kiểm tra độ biến dạng khung xe)
Phát hiện hệ thống treo của xe / Cân chỉnh một số dòng xe cao cấp, siêu xe ! (tính năng này chưa có sẵn, chờ cập nhật phần mềm)
Kẹp lốp siêu nhẹ (chỉ 2.6kg) giúp thao tác nhanh hơn, không gây xước vành, kẹp được mọi cỡ lốp thông dụng
Camera lên xuống theo cầu nâng hoàn toàn tự động
Bia nhận tín hiệu công nghệ BlackTech, nhận tín hiệu nhanh và chính xác, chống ngược sáng cực tốt
Màn hình mini LED trên thanh camera, trợ giúp quá trình cân chỉnh
Phần mềm Smarter, giao diện thân thiện, mô phỏng 3D trợ giúp người vận hành
Có thể kết nối với máy tính bảng Android (mua thêm)
Có thể lắp thêm màn hình thứ 2 ( mua thêm)

Mô tả tóm tắt:
Hai camera độ phân giải cao
A750, Camera tự động lên xuống, di chuyển chuyển theo bia (target)
Hệ thống truyền động trục vít được thiết kế mới để đảm bảo thanh canera lên và xuống với tốc độ không đổi, dữ liệu thu được ổn định hơn
A750- Bia mới với bộ lọc ánh sáng, lọc 99% ánh sáng tự nhiên mạnh với máy ảnh 5 megapixel
Bia có thể xoay 360 ° giải quyết vấn đề khi kẹp và giảm xác suất hư hỏng vành.
Bia nhận tín hiệu rất nhẹ: Bia trước 1kg, bia sau 1.6kg
Bia có khả năng chống nhiễu ánh sáng mạnh, có thể làm việc ở nơi có ánh sáng phức tạp
Kẹp vành 4 điểm: Bia + kẹp trước 5kg, Bia + kẹp sau 5.6kg